El Estudio Informativo contempla dos posibles alternativas que se basan en dos opciones de transformaci\u00f3n de la plataforma ferroviaria para poder implantar las v\u00edas con las condiciones de rasante necesarias para la construcci\u00f3n de los andenes laterales y el edificio de la estaci\u00f3n. <\/p>\n
La estaci\u00f3n se ubicar\u00eda delante de la rotonda en la que confluyen las calles Josep Pla y Manuel de Pedrolo y mediante la transformaci\u00f3n urbana del espacio actual se convertir\u00eda en un foco de intercambio modal: autobuses, taxis, carril bici, etc. y una nueva plaza para los vecinos y usuarios de la universidad y otros equipamientos cercanos. <\/p>\n
El edificio de la nueva estaci\u00f3n dar\u00e1 servicio a ambos andenes mediante la construcci\u00f3n de un paso subterr\u00e1neo adaptado para las personas con movilidad reducida, escaleras y dos ascensores. Ambos andenes contar\u00e1n con marquesinas de protecci\u00f3n y dispondr\u00e1n de accesos con canceladoras por ambos lados, tanto desde la Universidad como desde la nueva plaza y zonas residenciales.<\/p>\n
El coste m\u00e1s importante de la actuaci\u00f3n es el correspondiente a la modificaci\u00f3n de la rasante actual de la plataforma ferroviaria de 14 mm\/m para poder implantar una zona de 200 m de longitud con pendiente de 2mm\/m necesaria para la parada de trenes en andenes.<\/p>\n
Se ha estudiado dos soluciones viables: la primera consiste en construir la estaci\u00f3n sobre las dos v\u00edas actuales modificando su rasante lo que obligar\u00e1 a intervenir en un tramo de v\u00edas de 1.520 metros de longitud (plataforma con 2 v\u00edas) y la segunda consiste en construir dos v\u00edas apartadero exteriores a las actuales de unos 520 m de longitud (plataforma con 4 v\u00edas) sin necesidad de modificar la rasante de las v\u00edas centrales. El coste estimado de la primera alternativa es de unos 15,4 millones euros y la segunda de unos 12,2 millones de euros.<\/p>\n
La segunda alternativa, defendida por la Generalitat y el Ayuntamiento de Reus, es adem\u00e1s de m\u00e1s econ\u00f3mica, m\u00e1s ventajosa a nivel operativo y t\u00e9cnico: \u00abDesde un punto de vista constructivo es m\u00e1s f\u00e1cil de ejecutar y permite mantener el tr\u00e1fico mientras se est\u00e1 ejecutando\u00bb, asegur\u00f3 Font.<\/p>\n
Panel explicativo proyecto estaci\u00f3n Reus- Bellissens<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ricard Font, Secretario de Infraestructures i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat, present\u00f3 el Estudio Informativo de la futura Estaci\u00f3n de Reus-Bellissens, redactado por Esteyco. La nueva estaci\u00f3n se integrar\u00e1 en la Red de Cercan\u00edas de Catalunya implantada en el tramo de la L\u00ednea 210 ADIF Miraflores-Tarragona y supondr\u00e1 una inversi\u00f3n de entre 12,2 … Continue reading \u00abLA GENERALITAT ASUME EL INICIO DE LAS OBRAS DEL APEADERO DE REUS-BELLISSENS\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3392,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":""},"categories":[17,6,18,20,19,12,10,5,15,14,16,9],"tags":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3390"}],"collection":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3392"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}