El proceso de ejecuci\u00f3n planteado facilita la instalaci\u00f3n de los nuevos anclajes. El procedimiento comienza una vez rematada la demolici\u00f3n de la vetusta cubierta, pues es entonces cuando los operarios pueden ir trabajando en el esqueleto de hormig\u00f3n para la ejecuci\u00f3n de los nuevos puntos de amarre.<\/p>\n
Estos amarres consisten en perforar en 10 puntos cada uno de los pilares de hormig\u00f3n, de forma que una vez llegan a obra las piezas soldadas de los anclajes pueden montarse de forma r\u00e1pida y eficaz.
\nEste m\u00e9todo de trabajo facilita las tareas en todo el proceso. Las piezas se ejecutan en su totalidad en taller, con toda la maquinaria disponible, y con la precisi\u00f3n necesaria para que no haya desv\u00edos. Una vez solicita la empresa constructora, se trasladan las piezas a pie de obra, generalmente en horario nocturno para entorpecer lo menos posible el tr\u00e1fico en la zona.<\/p>\n
Por \u00faltimo la colocaci\u00f3n de estas piezas es sencilla, con la ayuda de los medios auxiliares que levantan las estructuras met\u00e1licas, y de los medios humanos que encajan las piezas en su pilar y a la altura correcta, a medida que insertan los pernos que atraviesan las estructuras de hormig\u00f3n y metal. De esta forma se evitan los deslizamientos verticales y quedan fijadas mec\u00e1nicamente al esqueleto de hormig\u00f3n existente.
\nEsta instalaci\u00f3n es r\u00e1pida y limpia al no generar residuos en obra, ni ensuciar el entorno de colocaci\u00f3n.<\/p>\n
A diferencia de la grada de Preferencia, en Tribuna son necesarios dos puntos de anclaje m\u00e1s al aumentar considerablemente la altura de la fachada. Estos casos son semejantes con el amarre principal, pues estos apoyos est\u00e1n preparados para recibir la estructura met\u00e1lica, y facilitar la fijaci\u00f3n mec\u00e1nica en el momento de la instalaci\u00f3n. <\/p>\n
En este \u00faltimo mes de obra se han notado sensiblemente los avances en la obra, sobre todo en lo que se refiere a nueva instalaci\u00f3n. Las piezas prefabricadas aportan una aparente sencillez a la instalaci\u00f3n de la nueva estructura de Riazor, no obstante es de resaltar la necesidad de unos trabajos previos de extrema precisi\u00f3n en la medici\u00f3n para evitar problema no deseados en obra.
\nMientras contin\u00faa la instalaci\u00f3n de estas estructuras met\u00e1licas en otros pilares, es compatible la fijaci\u00f3n total de los ya instalados, mediante roscas en los pernos que evitan los deslizamientos horizontales.<\/p>\n
En la grada de Preferencia siguen las tareas de colocaci\u00f3n de los perfiles IPE que sustentar\u00e1n el panelado de policarbonato en fachada y cubierta. As\u00ed mismo se ha instalado parcialmente la barandilla de la pasarela de tramex que permitir\u00e1 el mantenimiento de la fachada desde su interior.<\/p>\n
Las labores de mantenimiento en las gradas de fondo del Estadio de Riazor comienzan a hacerse visibles.
\nDel mismo modo que las semanas anteriores se comenz\u00f3 a desmantelar las placas de policarbonato de Pabell\u00f3n, esta semana se retiraron grandes zonas de Marath\u00f3n.<\/p>\n
En la grada de Pabell\u00f3n las labores de mantenimiento, saneamiento y pintado de la otrora estructura roja se encuentran en un estado m\u00e1s avanzado. Para poder realizar estos trabajos c\u00f3modamente, y con seguridad para los trabajadores, se ha instalado un forjado met\u00e1lico m\u00f3vil, en las zonas anexas a la bancada de Preferencia, para acceder a la malla espacial met\u00e1lica que conforma la estructura. <\/p>\n
De esta forma los operarios tienen accesible toda la malla espacial para los trabajos de eliminaci\u00f3n de la pintura roja mediante chorro de agua a presi\u00f3n, las tareas de mantenimiento, y el posterior pintado en blanco.<\/p>\n
Ya han pasado diez semanas de obras desde el inicio del movimiento en torno al estadio de Riazor. La imagen que el deportivista ten\u00eda en la cabeza de Riazor va desapareciendo d\u00eda a d\u00eda y quedando atr\u00e1s en un pasado que marca este verano como la l\u00ednea roja sobre la que hablar de futuro. Un futuro en el que Riazor estrenar\u00e1 nueva imagen.<\/p>\n