{"id":4508,"date":"2020-12-30T15:18:28","date_gmt":"2020-12-30T15:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/?p=4508"},"modified":"2021-01-28T15:06:50","modified_gmt":"2021-01-28T15:06:50","slug":"esteyco-entre-las-diez-finalistas-para-disenar-la-estacion-de-chamartin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/esteyco-entre-las-diez-finalistas-para-disenar-la-estacion-de-chamartin\/","title":{"rendered":"ESTEYCO ENTRE LAS DIEZ FINALISTAS PARA DISE\u00d1AR LA ESTACI\u00d3N DE CHAMART\u00cdN"},"content":{"rendered":"La remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Chamart\u00edn, estimada en unos 1.000 millones de euros, se enmarca dentro de la anteriormente llamada \u00abOperaci\u00f3n Chamart\u00edn\u00bb, un megaproyecto urban\u00edstico ahora denominado &#8216;Madrid Nuevo Norte&#8217; y que fue aprobado hace meses por la Administraci\u00f3n tras dos d\u00e9cadas de espera. La actuaci\u00f3n busca crear uno de los hub de interconexi\u00f3n urbana m\u00e1s avanzados de Europa.<br \/>\nPara el dise\u00f1o de la nueva terminal, que entr\u00f3 en funcionamiento en 1975, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) opt\u00f3 por un concurso internacional, de modo que tras presentaci\u00f3n de ofertas el 8 de julio de 2020 por parte de 18 grupos de empresas, se acaba de publicar la primera criba de candidatos de la 1\u00aa Fase del Procedimiento, en la que la UTE formada por ESTEYCO, UNStudio y B 720 ARQUITECTURA SLP ha resultado primera clasificada en la clasificaci\u00f3n de la puntuaci\u00f3n total de la solvencia econ\u00f3mica, financiera y t\u00e9cnica , con 9,296 puntos de 10 posibles.<br \/>\nPara continuar en la 2\u00aa Fase del procedimiento los diez candidatos que han obtenido una mayor puntuaci\u00f3n en la mencionada fase de preselecci\u00f3n ser\u00e1n ahora invitados, simult\u00e1neamente y por escrito, a presentar su proposici\u00f3n de forma an\u00f3nima en el plazo aproximado de cinco meses.<br \/>\nYa en esta segunda fase, ser\u00e1 un jurado formado por miembros del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Adif y Adif Alta Velocidad, Distrito Castellana Norte (DCN), la Administraci\u00f3n local y auton\u00f3mica y colegios profesionales, quien elegir\u00e1 al adjudicatario que haya ofrecido un mejor dise\u00f1o y soluci\u00f3n para las necesidades de la terminal, cuya valoraci\u00f3n representar\u00e1 el 90% de la puntuaci\u00f3n final, mientras que el 10% restante estar\u00e1 relacionado con la oferta econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>Fuente: Madrid Nuevo Norte<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/distritocastellananorte.com\/elproyecto\/estacion-y-transporte-publico\">https:\/\/distritocastellananorte.com\/elproyecto\/estacion-y-transporte-publico<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Chamart\u00edn, estimada en unos 1.000 millones de euros, se enmarca dentro de la anteriormente llamada \u00abOperaci\u00f3n Chamart\u00edn\u00bb, un megaproyecto urban\u00edstico ahora denominado &#8216;Madrid Nuevo Norte&#8217; y que fue aprobado hace meses por la Administraci\u00f3n tras dos d\u00e9cadas de espera. La actuaci\u00f3n busca crear uno de los hub de interconexi\u00f3n urbana &hellip; <a href=\"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/esteyco-entre-las-diez-finalistas-para-disenar-la-estacion-de-chamartin\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abESTEYCO ENTRE LAS DIEZ FINALISTAS PARA DISE\u00d1AR LA ESTACI\u00d3N DE CHAMART\u00cdN\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":""},"categories":[186,17,6,18,19,154,12,10,149,5,156,15,14,16],"tags":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4508"}],"collection":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4509"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/muestra.vansterandlei.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}